Hãng tin ANI của Ấn Độ cho biết sự cố xảy ra chiều nay khi máy bay của hãng hàng không quốc gia Air India cất cánh từ sân bay thành phố Ahmedabad (Ấn Độ) đi London (Anh).
Cảnh sát Ấn Độ cho biết trên máy bay có ít nhất 242 người, gồm 230 hành khách và 12 thành viên tổ bay. Cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ nói rằng phi cơ bị rơi ngay sau khi cất cánh và lao xuống khu vực ngoài rìa sân bay.
Trang theo dõi hàng không dân sự FlightRadar24 cho biết chuyến bay gặp nạn có số hiệu AI171, là phi cơ Boeing 787-8 Dreamliner. Máy bay bị rơi khi đạt đến độ cao khoảng 190m và tốc độ bay 322km/h. Sau đó, máy bay bắt đầu hạ độ cao với tốc độ thẳng đứng khoảng 145m/phút.
Máy bay đã thực hiện cuộc gọi khẩn cấp, nhưng sau đó, máy bay không phản hồi các cuộc gọi. Không quân và Lục quân Ấn Độ đang tham gia vào các hoạt động cứu hộ.
Dữ liệu về máy bay gặp nạn (Ảnh: Flightradar24).
Air India là hãng hàng không lớn thứ hai tại Ấn Độ xét về lượng hành khách vận chuyển sau IndiGo. Cơ sở chính của hãng tại Sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji, Mumbai và Sân bay quốc tế Indira Gandhi, New Delhi với các trung tâm hoạt động ở Sân bay quốc tế Chennai.
Hãng hiện có 95 điểm đến khắp thế giới, bao gồm 12 cửa ngõ ở Ấn Độ với Air India Express, một công ty con của Air India. Hãng được thành lập từ năm 1932 và hiện thuộc sở hữu của Tập đoàn Tata (74,9%) và Singapore Airlines (25,1%).
Tính đến cuối năm 2024, Air India phục vụ 102 điểm đến trong nước và quốc tế, vận hành nhiều loại máy bay Airbus và Boeing. Hãng hàng không này cũng khai thác các chuyến bay đến các điểm đến trong nước và châu Á thông qua công ty con Air India Express.
Theo thông tin từ Tổng cục hàng không dân dụng Ấn Độ (ATC), cơ trưởng máy bay là ông Sumeet Sabharwal với kinh nghiệm 8.200 giờ bay. Cơ phó có kinh nghiệm 1.100 giờ bay.
Mới đây, Air India đã đàm phán với Airbus và Boeing về đơn đặt hàng máy bay "khủng" bao gồm khoảng 200 máy bay thân hẹp, bổ sung vào thỏa thuận đã ký năm 2023. Động thái này diễn ra trong bối cảnh hãng hàng không từng thuộc sở hữu nhà nước đang theo đuổi kế hoạch cải tổ trị giá hàng tỷ USD, Reuters dẫn các nguồn tin trong ngành cho hay.
Trước đó, năm 2023, Air India đã đặt hàng kỷ lục 470 máy bay từ cả 2 nhà sản xuất Boeing và Airbus sau đó tiếp tục đặt thêm 100 máy bay Airbus vào năm 2024.
Các đơn đặt hàng máy bay liên tiếp diễn ra trong bối cảnh các nhà sản xuất đang vật lộn với hàng loạt vấn đề trong chuỗi cung ứng, làm chậm quá trình giao hàng khiến tình trạng thiếu máy bay càng trầm trọng.
Việc nhận được máy bay mới là rất quan trọng đối với Air India trong bối cảnh hãng nhiều năm chịu ảnh hưởng vì thiếu đầu tư khi còn thuộc sở hữu nhà nước. Air India hiện đang thực hiện một kế hoạch hiện đại hóa đầy tham vọng nhằm giành lại thị phần từ các đối thủ quốc tế.
